knoop eindelijk doorgehakt: Toyota Prius Sol

Ik heb dan eindelijk mijn keuze gemaakt. De Toyota Prius Sol.
De doorslaggevende factoren waren het milieu-aspect,  de superieure technologie, de zeer uitgebreide uitrusting, de automaat. Ook de 30 euro minder belasting per maand zijn mooi meegenomen.

Vanmiddag heb ik de offerte doorgestuurd naar de leasing-dienst.

Een Toyota Prius Sol met als extra opties een protection pack, een dakkoffer en een fietsenrek.
Een fietsenrek is vrij nutteloos zonder fiets, dus heb ik ook maar ineens een fiets geleased  met het budget dat ik over had.

Voor de liefhebbers de specificaties bij meer lezen

Volvo V50 of Toyota Prius

Ik ben al een hele tijd aan het piekeren over mijn nieuwe leasewagen. De meeste collega’s die gelijk met mij zijn beginnen werken hebben al maanden geleden hun nieuwe wagen besteld. En ik slaag er maar niet in om te kiezen.

Maar nu zou ik toch echt graag willen kiezen.

Ik heb de keuze beperkt tot de Volvo V50 DRIVe en de Toyota Prius. Beiden handige gezinswagens, milieuvriendelijk, mooi…

Mijn keuzeprobleem komt volgens mij grotendeels omdat het heel verschillende auto’s zijn. En ze hebben voor- en nadelen in verschillende gebieden. De ene is beter in A, de andere in B…
De Prius is extreem modern: modern interieur, handige gps, veel knoppen, head up-display, achteruitrijcamera, parkeerhulp… De volvo is veel klassieker, het interieur kan gerust 15 jaar oud zijn, maar straalt wel een zekere klasse uit, het interieur lijkt minder ‘plastiekig’.

De Volvo verbruikt vrij weinig en stoot maar 104 gram CO2 uit. Een zeer milieuvriendelijke auto, maar hij kan natuurlijk niet tippen aan de Prius, die op benzine en deels elektrisch rijdt en aan een CO2-uitstoot van 89 gram komt.
Die CO2 uitstoot is ook interessant voor de belastingen voor privéverbruik. Voor de Volvo zou ik elke maand 149,5 € netto afdragen. De prius maakt me slechts 120,75€ lichter. Een verschil van 29€ netto per maand dus. (voor mijn peugeot break betaal ik 186€).

Ook zonder het financiële voordeel vind ik het milieuaspect van de prius heel interessant. Elektrisch vertrekken zonder buren, voetgangers en fietsers te vergassen. Super toch?

Qua uitrusting is de Volvo een tikkeltje interessanter, met open dak, GPS, bluetooth blinde-hoek sensor, fietsenrek, dakrails en trekhaak wint ze van de prius, ondanks de LED-lichten,automaat, fietsenrek, bluetooth, dakrails, fietsenrek, head-up-display, betere GPS, I-pod aansluiting, achteruitrijcamera…
Het is vooral de trekhaak die me doet twijfelen. De toyota prius rijdt fijner, is goedkoper, moderner en milieuvriendelijker. Maar ik zou nu elk jaar een weekend of 5 een trekhaak kunnen gebruiken, dat kan de komende 5 jaar vaker voorkomen (verbouwen, verhuizen, bouwen???) Maar het kan evengoed zijn dat ik er nooit iets aan zal hangen… Waarschijnlijk zal ik hem niet missen als ik hem niet neem, en regelmatig gebruiken als ik hem heb.

Ondanks dat de volvo een break is, is er toch meer beenruimte op de achterbank van de prius, wat handig is als ik de auto vol laad  met frisbeëers om 200km verder een tornooi te gaan spelen… Het koffervolume van de prius is in theorie ook wat groter dan dat van de volvo, ook al ziet dat er niet onmiddellijk zo uit. De indeling is alleen wat minder praktisch.
Er is sowieso heel wat minder plaats in beide auto’s dan in mijn handige peugeot 308SW.

Het oog wilt ook wat. Ondanks dat ik de prius ook een mooie auto vind, is de Volvo toch wat mooier.

Ik zou graag morgen tegen de middag de papieren doorsturen, maar ik ga eerst vannacht nog wat piekeren.

Humo’s Crisisvragen

In de Humo van deze week staan  een aantal crisisvragen. Gelijkaardig aan de eindejaarsvragen.
Ze zijn ingevuld door politici,  journalisten en een paar verloren gelopen BV’s. Zoals gewoonlijk komen er veel te weinig ingenieurs/wetenschappers/bedrijfsleiders aan het woord. En mogen teveel politici hun mening over hun eigen en collega’s verkondigen. Dus over het algemeen lees je daar dan in dat het de schuld is van de anderen en dat ze gewoon nog eens moeten proberen. En stemmen op de goei. Maar af en toe zat er toch een zinnig antwoord tussen.

De beste antwoorden kwamen van de (mij onbekende) Jeroen Olyslaegers (auteur) en Walter Van Steenbrugge (advocaat):

	Wie zal volgens u de vervroegde verkiezingen winnen? Waarom? En wie zal ze verliezen? Waarom? Wie of wat kan België uit de crisis loodsen?	Aan wie of wat hebt u zich de voorbije dagen het meest geërgerd? (De media? Bepaalde politici of partijen? De koning? Sommige deskundigen? …)	Wat is het grootste gevaar van de huidige politieke crisis? Wat raadt u onze leiders aan?	Denkt u dat België over 10 jaar nog zal bestaan? En: wat vindt u daarvan?
Jeroen Olyslaegers (auteur)	a) ik hoop dat ze allemaal precies evenveel halen, want deze verkiezingen zijn een blamage voor het democratisch bestel. b) zie hierboven c)ik hoop dat er voor het eerst in 40 jaar ‘s een politicus denkt aan de wereld waarin mijn kleinkinderen moeten leven	Het totale gebrek aan respect voor de langetermijnvisie	Dat onze politici zich geen zorgen meer maken over de soundbite van morgen, maar die van vandaag. En dat hun attention span dus nog korter wordt.	België interesseert met niet, Vlaanderen ook niet. Maar ik hoop dat ik over tien jaar in een land leef dat voor zijn burgers zorgt, en niet voor het systeem en de politici!
Walter Van Steenbrugge (advocaat)	a) en b) het worden allemaal verliezers c) het land moet gerund worden als een gezond en performant bedrijf. Nu wordt er vrijwel niets gerealiseerd: een schitterende broeikas voor afbraakpolitiek, extremisten en onelinerfanaten	Aan het jarenlange gekissebis van de meeste politici. Het moet fortuinen gekost hebben, en ze hadden die tijd kunnen gebruiken om teksten te schrijven en beleidsbeslissingen te nemen	Dat extremisme de boel gaat overnemen: een gesel voor vrijheid, creativiteit en solidariteit	Dat is de laatste van mijn zorgen, er zijn wel andere prioriteiten.

Hasselt studentenregatta: vijfde deelname

Morgen is het weer tijd voor de Hasselt Studentenregatta. Een roeiwedstrijd tussen telkens 4 studenten, 4 studentes en een stuurpersoon van de drie Limburgse hogescholen en de Universiteit Hasselt.
Als eerstejaarsstudent heb ik de eerste editie meegemaakt als reserveroeier. Nadien de volgende 4 edities als roeier, en vanaf editie drie als kapitein+slagroeier.

Na het afstuderen vond ik het jammer dat ik afscheid moest nemen van deze geweldige sport. Roeien is een zeer leuke en complete sport. Je traint bijna elke spier in je lichaam, van onder tot boven.
Alleen het trainen in de winter was niet altijd even leuk.

Gelukkige vond ik een nog leukere sport om mijn energie kwijt te kunnen: Ultimate Frisbee.

Maar af en toe ging ik toch graag nog eens mee trainen met de nieuwe roeiers.
In januari vroeg de sportcoördinator mij of ik dit jaar mee wilde roeien, aangezien ik terug een opleiding volg aan de XIOS.
Na mijn veel te drukke kalender geraadpleegd te hebben besefte ik dat ik van 1 januari tot 5 mei slechts 2 zondagen kon komen trainen. Dat leek mij wat weinig om deel te nemen dus liet ik die kans over aan jong bloed.

Groot was mijn verbazing en geluk toen Veronique, de kapitein van het XIOS Roeiteam, me vanmiddag belde om te vragen of ik mee wilde roeien. Één van de roeiers ligt met longontsteking in bed en ze hadden een vervanger nodig.
Daar moest ik geen twee keer over nadenken. Het verlof lag al vast om te genieten van de festiviteiten en mee te doen aan de vlottentocht. Natuurlijk doe ik liever mee aan de regatta.

Ik kan niet beloven dat we een fantastisch resultaat neerzetten. Het is tenslotte al maanden geleden dat ik nog getraind heb op het roeien. Maar door het frisbee spelen is mijn conditie wel beter dan ooit tevoren. Toen ik laatst nog eens op een roeitoestel plaatsnam evenaarde ik zonder veel moeite mijn beste resultaat van toen ik nog roeide.

Ik heb er alleszins geweldig veel zin in. En natuurlijk ook in het feestje nadien op de Tuikabelbrug met The Fools en DJ Jim!

Het was leuk om mijn post na ”mijn allerlaatste” regatta nog eens terug te lezen :-)